河北新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)跑出“加速度”
省工信廳數據顯示,2023年1至11月,我省新能源汽車(chē)產(chǎn)量10.4萬(wàn)輛,同比增長(cháng)76.8%。
這份答卷,給河北制造增添了新亮色。
我省新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)為何能跑出“加速度”?
“經(jīng)過(guò)十幾年培育,政策給力、企業(yè)創(chuàng )新、配套設施健全、消費者了解加深,都對新能源汽車(chē)發(fā)展形成合力。”河北省新能源汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )秘書(shū)長(cháng)董慧敏分析。
產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,政策引領(lǐng)發(fā)揮了巨大作用。
國家層面,我國明確新能源汽車(chē)車(chē)輛購置稅減免政策延長(cháng),進(jìn)一步擴大新能源汽車(chē)消費。
省級層面,我省出臺《河北省支持新能源汽車(chē)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》,聚焦推進(jìn)產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級、拓展推廣應用領(lǐng)域、營(yíng)造良好應用生態(tài)、完善保障支持體系等方面提出18條具體支持措施。
董慧敏認為,近年來(lái),從新能源汽車(chē)財政補貼政策到大力推動(dòng)新能源汽車(chē)下鄉,來(lái)自消費端的支持充分調動(dòng)了產(chǎn)業(yè)轉型的積極性,市場(chǎng)快速拓展。
車(chē)企堅持創(chuàng )新,供給質(zhì)量持續提升。
“全球首款增程式皮卡車(chē)型長(cháng)安獵手,很快就會(huì )上市。”1月4日,河北長(cháng)安汽車(chē)有限公司總經(jīng)理王金城告訴記者,長(cháng)安獵手搭載的增程動(dòng)力系統,既解決了柴油皮卡“動(dòng)力疲軟”和出行高油耗的難題,又打消了用戶(hù)對純電皮卡續航里程短、補能不便的擔憂(yōu)。
從微型車(chē)到輕卡再到客車(chē),河北長(cháng)安汽車(chē)新能源車(chē)型越來(lái)越多。從混動(dòng)到純電動(dòng)再到氫動(dòng)力,河北長(cháng)安汽車(chē)為用戶(hù)提供更豐富的新能源汽車(chē)產(chǎn)品。
長(cháng)城汽車(chē)已推出哈弗、魏牌、歐拉等5個(gè)品牌15款新能源汽車(chē)。在豐富產(chǎn)品的同時(shí),長(cháng)城汽車(chē)更注重聚焦關(guān)鍵技術(shù),努力打造核心優(yōu)勢。
2023年12月21日,在“中國心”2024年度動(dòng)力日暨第八屆中國汽車(chē)動(dòng)力技術(shù)大會(huì )上,長(cháng)城Hi4混動(dòng)系統專(zhuān)用發(fā)動(dòng)機,獲得“中國心”年度十佳發(fā)動(dòng)機稱(chēng)號。
Hi4全稱(chēng)為智能四驅電混技術(shù)。針對用戶(hù)對新能源汽車(chē)強動(dòng)力和低能耗的雙重需求,長(cháng)城汽車(chē)自研的Hi4,通過(guò)前后軸雙電機串并聯(lián)四驅電混構型,帶來(lái)超強動(dòng)力和超低能耗,能夠兼顧強性能、高效能和低價(jià)格。
長(cháng)城汽車(chē)深入布局新能源和智能化領(lǐng)域,在全球建立了包括智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、新能源等8個(gè)研發(fā)中心。目前,該公司累計授權專(zhuān)利超22000項。
2023年,擁有國內外多個(gè)生產(chǎn)基地的長(cháng)城汽車(chē),在全球銷(xiāo)售新能源汽車(chē)26.2萬(wàn)輛,同比增長(cháng)98.74%,取得歷史最好成績(jì)。
著(zhù)力緩解消費者“充電難、充電慢”焦慮,河北持續完善公共充電設施等,筑牢新能源汽車(chē)消費基礎。
目前,國家電網(wǎng)、特來(lái)電、科林電氣等都在河北建設公用充電樁。據河北省新能源汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì )不完全統計,我省至少已建成充電樁12萬(wàn)個(gè)(含自備樁)。
加快產(chǎn)業(yè)協(xié)同,產(chǎn)業(yè)鏈持續完善。
“過(guò)去競爭靠的是專(zhuān)項技術(shù)。今天,則更多要靠‘鏈’。”燕山大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院教授王韶華表示,主機廠(chǎng)商、零部件商、軟件企業(yè)、科研院所等協(xié)同創(chuàng )新的模式成為主流。
2023年11月29日,京津冀三地聯(lián)合舉辦2023京津冀產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈大會(huì ),首次發(fā)布解讀了六大跨區域產(chǎn)業(yè)鏈圖譜,首次聚焦產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈開(kāi)展聯(lián)合招商。
其中,河北牽頭制定的京津冀新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈圖譜提出,推動(dòng)技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和測試示范應用,加速構建從感知系統、控制系統、通信系統、執行系統、三電(電池、電機、電控)系統到整車(chē)制造的全產(chǎn)業(yè)鏈體系。
該圖譜全面梳理和展示了京津冀地區新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況,從中可以清晰地看到京津冀地區產(chǎn)業(yè)總體構成、優(yōu)勢環(huán)節,可作為確定未來(lái)招商方向的參考依據。
京津冀抱團打通產(chǎn)業(yè)鏈,給企業(yè)帶來(lái)更大發(fā)展空間。產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續優(yōu)化,河北新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)在高質(zhì)量發(fā)展道路上越跑越快。
來(lái)源:河北日報